Повышение стоимости проезда по платным трассам ударит по доходам граждан и экономической активности, заявил председатель партии СРЗП Сергей Миронов. Необходимо заморозить тарифы для автовладельцев и снизить их для грузового транспорта, призвал глава партии.
Ранее глава «Автодора» Вячеслав Петушенко заявил, что госкомпания рассматривает возможность повысить тарифы на платных трассах в связи «с инфляционными процессами». «Не думаю, что наши пользователи заметят какие-то сложности», – отметил В.Петушенко.
«С какой легкостью чиновники думают и решают за граждан! – возмущается Сергей Миронов. – Притом что «пользователи» также страдают от инфляционных процессов, и при годовой инфляции уже почти в 17% их зарплаты и пенсии не растут. Задирать тарифы в нынешних условиях – это немыслимо, это настоящее вредительство. Тем более что месяц назад «Автодор» расценки уже повысил».
С 25 февраля решением госкомпании увеличились тарифы на самых востребованных трассах – М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-3 «Украина», а также на участке Центральной кольцевой автодороги. Например, на участке от Твери до Санкт-Петербурга плата выросла на 150 рублей, от Солнечногорска до Петербурга – на 180 рублей.
«Конечно, дорожникам хочется повысить еще, особенно в преддверии туристического сезона, когда трассы особенно востребованы. Но госкомпании должны думать не только о собственных трудностях, а в первую очередь о государственных интересах, – указывает Сергей Миронов. – А интерес государства не в том, чтобы душить людей поборами, как думают некоторые. Наоборот, сегодня как никогда важно снижать нагрузку на граждан, повышать платежеспособность населения, помогая всей экономике. Любой рост поборов снижает экономическую активность. В этой связи необходимо волевое решение Минтранса – тарифы платных дорог для легкового транспорта должны быть заморожены. А для наших грузоперевозчиков их необходимо снизить и при этом отказаться от системы «Платон».
