Согласно опросу клиентов «Ренессанс Страхования», результаты которого приводит Autonews.ru, 49% россиян размышляют о приобретении новой машины, но 70% из них не готовы совершить такую покупку в ближайшее время.
Как отметил вице-президент компании Сергей Демидов, сейчас автовладельцы сосредоточены на вопросах починки, техобслуживания и увеличения ресурса своих транспортных средств. «Машина для многих стала имуществом, чей срок эксплуатации они стремятся растянуть по максимуму», — добавил он.
По его словам, водители стали тщательнее следить за состоянием автомобилей и предотвращать неисправности. Причиной тому, помимо прочего, служит подорожание машин, в том числе из-за утильсбора. Также покупателей останавливают высокие ставки по кредитам и нежелание пересесть на китайские бренды.
В «Абсолют Страховании» придерживаются схожей позиции. Там подсчитали, что средний срок владения авто вырос с 4–5 лет до 6–7 лет и продолжает увеличиваться, а в премиум-сегменте он еще выше. Заместитель директора Михаил Мосесов объяснил это тем, что продавать старую машину невыгодно из-за резкого скачка цен на новые, вызванного высокой ставкой ЦБ и утильсбором.
Екатерина Бибичева из «Согласия» добавила, что средний возраст машин на дорогах уже составляет 13–14 лет. Многие предпочитают ухаживать за текущим авто, не желая брать новые кредиты, и даже спецпредложения дилеров не делают покупку более легким решением.
Основной спрос приходится на автомобили ценой 1–3 млн рублей (около 60%), еще 24% готовы потратить 3–5 млн. Чаще всего россияне выбирают между новым массовым авто и подержанной машиной классом выше, решающим фактором остается цена кредита. Наибольший интерес вызывают Toyota (14%) и Volkswagen (12%), растет спрос на Chery и Geely — у них, по словам Демидова, меньше проблем с сервисом и запчастями.
