Ученые из политехнического университета Петра Великого, что в Санкт-Петербурге, разработали уникальный радиатор для литий-ионных батарей. Ожидается, что он найдет свое применение в городских троллейбусах и трамваях, сообщили в пресс-службе СПбПУ. Об этом пишет РИА.
В учебном заведении рассказали, что технический прогресс выдвигает новые требования к аккумуляторным батареям. От них требуют все большей легкости и энергоемкости. При этом их размеры должны быть минимальны, чтобы не занимать салон.
Для создания новейшего радиатора исследователи применили сплавы алюминия, которые значительно облегчают конструкцию. Но этот материал нельзя сваривать обычной дуговой сваркой. Разработчики вышли из положения, использовав сварку трением с перемешиванием. Этот новый способ сварки очень необычен. Высокие температурные показатели достигаются при помощи трения поверхностей. Таким способом можно сваривать материалы, которые нельзя скрепить традиционной сваркой. При этом швы получаются более крепкими и ровными.
В скором времени ученые отправят на испытания дебютный образец нового радиатора. По словам его создателей, он не только будет охлаждать батарею, но и сможет служить обогревателем для салона в холодную пору года.
Фото: pixabay.com
