Согласно анализу, проведённому экспертами группы «Ренессанс Страхование», китайские автомобили в России стали наиболее аварийными, попадая в статистику преступлений ОСАГО на 33% чаще, чем другие марки. На втором месте по аварийности расположились автомобили из Узбекистана (26%), а третьими стали машины корейского производства (16%), пишут «Известия».
Аналитики отметили, что с возрастом автомобиля вероятность того, что его владелец станет виновником ДТП, снижается. Разница в аварийности между машинами, выпущенными после 2021 года, и теми, что были произведены до 2007 года, составляет почти полтора раза (125% к 84% соответственно). Исключение составляют узбекские автомобили, которые продолжают показывать высокие показатели аварийности даже в старшем возрасте (115%).
Наименьшую аварийность демонстрируют владельцы автомобилей английских марок: они становятся виновниками ДТП на 24% реже, чем в среднем. В число более безопасных также входят шведские (на 23% реже), японские (10% реже), французские (9% реже), американские (6% реже) и немецкие машины (5% реже).
Сергей Демидов, вице-президент «Ренессанс Страхование», объяснил, что это связано не с техническими характеристиками автомобилей, а с их популярностью в коммерческих автопарках. Несмотря на высокую квалификацию водителей коммерческого транспорта, из-за больших пробегов аварийность таких автомобилей может превышать данные по обычным легковым автомобилям. Таким образом, марки, чаще используемые в автопарках, показывают более высокие показатели ДТП.
В категории автомобилей возрастом до пяти лет китайские марки вновь лидируют с аварийностью в 141%. В тройку самых аварийных моделей среди новых автомобилей также вошли корейские (137%) и российские (136%).
Что касается машин, выпущенных 6–10 лет назад, на первом месте по аварийности оказались автомобили из Узбекистана (137%). Корейские модели становились виновниками ДТП на 32% чаще, чем в среднем, чешские — на 24%, а отечественные машины превышают средний показатель на 9%, по данным экспертов.
